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來(lái)源:宇航機(jī)械 www.johnbarrett.net時(shí)間:2019-05-28 09:05:00瀏覽:22
導(dǎo)讀:保定市宇航機(jī)械科技有限公司在不斷提升傳統(tǒng)產(chǎn)品,是保定橋梁鋼模板廠家、保定自動(dòng)臺(tái)車(chē)、保定隧道設(shè)備廠家、保定仰拱棧橋廠家、河北預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線(xiàn),如需要保定二襯臺(tái)車(chē)、保定自動(dòng)臺(tái)車(chē)、保定橋梁模板、保定隧道設(shè)備的可與我們宇航機(jī)械直接聯(lián)系!
鋼模板的使用范圍在逐漸擴(kuò)大,有橋梁建設(shè),有大型房子建設(shè),還有公路建設(shè)等等,這些建設(shè)項(xiàng)目中都會(huì)使用到鋼模板,但是咱們可能對(duì)于它在使用中的一些問(wèn)題不甚了解,下面小編就給大家講講鋼模板支承體系怎么進(jìn)行安置問(wèn)題。
1、模板支承體系保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,在該工程模板設(shè)計(jì)時(shí),首要考慮荷載包含:模板的本身重力、混凝土的重力及側(cè)壓力、振搗混凝土?xí)r發(fā)生的荷載、施工人員和機(jī)具設(shè)備的重力等,經(jīng)過(guò)這些首要荷載,計(jì)算出最晦氣的荷載組合,按此荷載設(shè)計(jì)模板及支架。
2、模板端縫齊平安置時(shí),每塊鋼模板設(shè)兩個(gè)支承點(diǎn),錯(cuò)開(kāi)安置,其距離不受端縫位置的約束。
3、模板的支承體系根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進(jìn)行安置,內(nèi)鋼楞的裝備方向與模板的長(zhǎng)度方向相筆直,直接承受鋼模板傳遞的荷載,其距離按荷載數(shù)值和模板的力學(xué)性能計(jì)算確認(rèn)。
4、對(duì)在同一工程中多次使用的預(yù)拼裝模板,采用鋼模板和支承體系連成全體的模架,全體模架可隨結(jié)構(gòu)的部位及施工方法而采納不同的構(gòu)造型式。
5、對(duì)連續(xù)方式和排架方式的支柱適當(dāng)裝備水平撐和剪刀撐,以保證支承體系的穩(wěn)定性。
保定市宇航機(jī)械科技有限公司在不斷提升傳統(tǒng)產(chǎn)品,是保定橋梁鋼模板廠家、保定自動(dòng)臺(tái)車(chē)、保定隧道設(shè)備廠家、保定仰拱棧橋廠家、河北預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線(xiàn),如需要保定二襯臺(tái)車(chē)、保定自動(dòng)臺(tái)車(chē)、保定橋梁模板、保定隧道設(shè)備的可與我們宇航機(jī)械直接聯(lián)系!